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摘要為促進(jìn)汽車零部件等批量生產(chǎn)加工的生產(chǎn)創(chuàng)新,力豐集團(tuán)開發(fā)了并列雙主軸CNC車床“2SP-2500H”。
  【機(jī)床商務(wù)網(wǎng)欄目 產(chǎn)品評測】為促進(jìn)汽車零部件等批量生產(chǎn)加工的生產(chǎn)創(chuàng)新,開發(fā)了并列雙主軸CNC車床“2SP-2500H”。“2SP-2500H”把2臺車床整合成1臺,將搬運(yùn)工件的行架作為標(biāo)準(zhǔn)配置,并且支持工件內(nèi)外的連續(xù)加工,是一臺自動化對應(yīng)機(jī)。
 
  擁有比舊機(jī)型更高速、更高精度加工能力的機(jī)床與高速行架相結(jié)合,同時(shí)依靠工序集約實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)時(shí)間的最短化。與此同時(shí),依靠應(yīng)用Thermo-Friendly Concept的穩(wěn)定加工精度,采用將主軸臺和刀架放置在滑動導(dǎo)軌中心線的機(jī)床構(gòu)造,以及可預(yù)測刀具壽命、預(yù)防刀尖破損的“刀具壽命預(yù)測功能”,可實(shí)現(xiàn)長時(shí)間無人加工。并且實(shí)現(xiàn)了同級別最小機(jī)床寬度2,200mm和單位面積的高生產(chǎn)效率。支持以汽車零部件為主,最大ø250mm(特殊規(guī)格)零部件加工所需要的高效率且高精度加工。
 
  2SP-2500H作為追求高生產(chǎn)效率和可靠性的智能機(jī),實(shí)現(xiàn)了批量零件加工的生產(chǎn)創(chuàng)新。
 
  產(chǎn)品亮點(diǎn)
 
  1
 
  高速裝載搭配強(qiáng)力銑削加工
 
  將加工時(shí)間縮至更短
 
  實(shí)現(xiàn)高速裝載和強(qiáng)力加工的機(jī)床構(gòu)造
 
  工件裝卸時(shí)間縮短至4秒,實(shí)現(xiàn)了自加工至工件搬運(yùn)的生產(chǎn)節(jié)拍最小化。
 
  此外,還將移動體(主軸臺、刀架)的重心設(shè)置在穩(wěn)固的滑動導(dǎo)軌上。
 
  采用最適合批量加工的機(jī)床構(gòu)造,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁且高精度的加工。
 

 

  通過大幅強(qiáng)化主軸提高生產(chǎn)效率
 
  采用內(nèi)置式電機(jī)驅(qū)動的主軸,實(shí)現(xiàn)高速、高精度。
 
  旋轉(zhuǎn)刀具主軸也升級到7.1kW的大功率,相比舊機(jī)型扭矩增大1.25倍,銑削加工能力升級至65cm3/min的2倍之多。支持銑削加工的工序集約。
 

       依靠高速行架,將生產(chǎn)節(jié)拍縮至更短
 
  裝卸工件時(shí),主軸臺移動至裝卸位置。任意刀架位置,行架可直接進(jìn)入機(jī)床。
 
  因手柄旋轉(zhuǎn)采用伺服驅(qū)動,以及所有動作的速度升級,使得4秒*完成工件裝卸成為現(xiàn)實(shí)。
 
  *不包含上側(cè)防護(hù)門開關(guān)時(shí)間。
 
  4秒裝卸時(shí)間屬于實(shí)測值,根據(jù)運(yùn)轉(zhuǎn)條件有可能超出4秒。
 

 

 

       2
 
  長時(shí)間、高精度的穩(wěn)定加工
 
  實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量加工的切割結(jié)構(gòu)床身
 
  床身的形狀采用切割結(jié)構(gòu)。通過分割左右抑制切削時(shí)的振動傳遞。針對較高的表面粗糙度要求,可發(fā)揮作用。
 
 
       3
 
  最大ø250mm最適合批量零件加工
 
  支持ø250mm工件的行架搬運(yùn),實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)零件生產(chǎn)節(jié)拍最小化。
 
  M規(guī)格加強(qiáng)了旋轉(zhuǎn)刀具的主軸能力,實(shí)現(xiàn)了更加豐富的工序集約。
 
 
       基本信息
 
 

 

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