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江蘇四機(jī)機(jī)床有限公司
中級會(huì)員·5年
CW6280臥式馬鞍車床
| 參考價(jià): | ￥ 110000 |
| 訂貨量: | 1臺(tái) |
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)- 產(chǎn)品型號(hào)
- 四機(jī)機(jī)床 品牌
- 生產(chǎn)商 廠商性質(zhì)
- 鹽城市 所在地
訪問次數(shù)：1534更新時(shí)間：2025-05-07 10:21:22
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李經(jīng)理
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產(chǎn)品簡介
| 安裝形式 | 落地式 | 布局形式 | 臥式 |
|---|---|---|---|
| 產(chǎn)地 | 國產(chǎn) | 床身最大回轉(zhuǎn)直徑 | 800mm |
| 刀架/刀塔 | 可選配 | 工件最大加工長度 | 1000/5000mm |
| 工件最大加工直徑 | 800mm | 機(jī)床大小 | 大型 |
| 加工材質(zhì) | 鑄鐵,碳鋼件 | 加工用途 | 車外圓,車內(nèi)圓,車端面,車內(nèi)螺紋,車外螺紋,切槽,車小錐面,車長錐面,滾花,攻絲,打中心孔,鉆孔,擴(kuò)孔,鉸孔,鏜錐孔,鏜孔,切斷,倒角,銑削平面,銑削曲面,銑溝槽,銑輪齒,銑螺紋,銑花鍵軸,雕刻,球面,臺(tái)階,其他 |
| 界面語言 | 中文 | 控制形式 | 普通 |
| 售后保修期 | 質(zhì)保三年個(gè)月 | 數(shù)控系統(tǒng) | 無 |
| 主電機(jī)功率 | 11kW | 自動(dòng)化程度 | 手動(dòng) |
●主軸箱：又稱床頭箱，它的主要任務(wù)是將主電機(jī)傳來的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)經(jīng)過一系列的變速機(jī)構(gòu)使主軸得到所需的正反兩種轉(zhuǎn)向的不同轉(zhuǎn)速，同時(shí)主軸箱分出部分動(dòng)力將運(yùn)動(dòng)傳給進(jìn)給箱。主軸箱中等主軸是車床的關(guān)鍵零件。主軸在軸承上運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性直接影響工件的加工質(zhì)量，一旦主軸的旋轉(zhuǎn)精度降低，則機(jī)床的使用價(jià)值就會(huì)降低。
產(chǎn)品介紹
CW6280臥式馬鞍車床
項(xiàng)目 | 單位 | C6180 |
床身最大回轉(zhuǎn)直徑 | Mm | 800 |
刀架最大回轉(zhuǎn)直徑 | Mm | 520 |
最大工件長度 | mm | 1000/1500/2000/3000 |
最大車削長度 | mm | 1350 |
主軸內(nèi)孔直徑 | mm | Φ103 |
主軸孔前端錐度 | 公制120# | |
頂度 | 莫氏5號(hào) | |
轉(zhuǎn)速級數(shù)范圍種 | r/min | 18、7.5-1000 |
縱橫向進(jìn)給量種數(shù) | 各64 | |
床鞍快速移動(dòng) | mm/min | 4000 |
下刀架最大橫向行程 | Mm | 390 |
上刀架最大行程 | Mm | 200 |
尾座套筒直徑 | Mm | Φ100 |
尾座套筒行程 | Mm | 250 |
尾座套筒錐孔 | 莫氏5號(hào) | |
主電機(jī)功率 | Kw | 11 |
快速電機(jī)功率 | Kw | 1.1 |
床身導(dǎo)軌寬度 | Mm | 550 |
床身長度 | Mm | 1000/1500/2000/3000 |
機(jī)床輪廓尺寸 | Mm | 4160*1300*1575 |
機(jī)床重量 | Kg | 4100 |
CW6280臥式馬鞍車床
普通車床的主要組成部件有：主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身。
●主軸箱：又稱床頭箱，它的主要任務(wù)是將主電機(jī)傳來的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)經(jīng)過一系列的變速機(jī)構(gòu)使主軸得到所需的正反兩種轉(zhuǎn)向的不同轉(zhuǎn)速，同時(shí)主軸箱分出部分動(dòng)力將運(yùn)動(dòng)傳給進(jìn)給箱。主軸箱中等主軸是車床的關(guān)鍵零件。主軸在軸承上運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性直接影響工件的加工質(zhì)量，一旦主軸的旋轉(zhuǎn)精度降低，則機(jī)床的使用價(jià)值就會(huì)降低。 ● 進(jìn)給箱：又稱走刀箱，進(jìn)給箱中裝有進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的變速機(jī)構(gòu)，調(diào)整其變速機(jī)構(gòu)，可得到所需的進(jìn)給量或螺距，通過光杠或絲杠將運(yùn)動(dòng)傳至刀架以進(jìn)行切削。 ●絲杠與光杠：用以聯(lián)接進(jìn)給箱與溜板箱，并把進(jìn)給箱的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳給溜板箱，使溜板箱獲得縱向直線運(yùn)動(dòng)。絲杠是專門用來車削各種螺紋而設(shè)置的，在進(jìn)工件的其他表面車削時(shí)，只用光杠，不用絲杠。 ●溜板箱：是車床進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的操縱箱，內(nèi)裝有將光杠和絲杠的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變成刀架直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)，通過光杠傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)刀架的縱向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)、橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)和快速移動(dòng)，通過絲杠帶動(dòng)刀架作縱向直線運(yùn)動(dòng)，以便車削螺紋。 ●刀架：刀架部件由幾層刀架組成，它的功能是裝夾刀具，使刀具作縱向、橫向或斜向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。 ●尾座：安裝作定位支撐用的后頂尖、也可以安裝鉆頭、鉸刀等孔加工刀具來進(jìn)行孔加工。 ●床身：在床身上安裝著車床各個(gè)主要部件，使他們在工作時(shí)保持準(zhǔn)確的相對位置。
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