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　　在鐵建重工的盾構(gòu)機裝配車間座座幾十米的紅色刀盤、白色盾體的盾構(gòu)機敞開式架設(shè)上，數(shù)十名工人爬上爬下地忙碌著，掘進機制造總廠一班副班長謝昊永遠是車間忙碌的一個。除了要干好自己的本質(zhì)工作，每當大家遇到裝配的難題他也是工友們的求助對象。
 

 

　　一次，在調(diào)試的過程中，謝昊的工友反映電纜卷的電纜總是往一邊跑偏。同事反映問題的部件屬于盾構(gòu)機的分系統(tǒng)，叫做盾構(gòu)機管片吊機，用于在隧道盾構(gòu)過程中進行管片拼裝使隧道一次成型。每當使用完后位于吊臂兩側(cè)的電纜線需要被自動卷筒重新卷起。不過大家在使用中發(fā)現(xiàn)，其中一側(cè)的電纜線卷筒所卷的電纜線始終卷不整齊。
 

　　“左邊的電纜線卷筒老是會跑偏，繞線不工整就會把它拉扯壞，損壞卷筒。這些都是進口的東西，很貴的。”謝昊說道。
 

　　被難題困擾的日子讓謝昊如鯁在喉，心里無時無刻不在思考癥結(jié)所在。但是，功夫不負有心人，這一離奇的現(xiàn)象還是被謝昊找到了“病根”，原來玄機藏在電纜線的內(nèi)部。
 

　　“首先我們右邊的卷筒是順時針方向旋轉(zhuǎn)的，左邊的卷筒是逆時針方向旋轉(zhuǎn)的，但是這兩個卷筒電纜芯線的內(nèi)部旋向都是順時針的。卷筒的旋轉(zhuǎn)方向不一樣，導致電纜旋轉(zhuǎn)時，繞線過程中受力也就不一樣。”謝昊說道。
 

　　沒有做不到，只有想不到，找到問題后解決問題就相對簡單了。謝昊在容易跑偏的卷筒上加了一圈尼龍塊，若電纜跑偏，尼龍塊便會向跑偏的電纜施加反向作用力，電纜依舊會排列整齊。
 

　　謝昊解決的疑難雜癥不勝枚舉，這一次他的注意力又轉(zhuǎn)移到了盾構(gòu)機的刀盤上。由于盾構(gòu)機在運輸?shù)倪^程中需要將刀盤拆分，而刀盤上有刀盤磨損檢測和超挖刀行程傳感的管線。過去在拆解的過程中會直接將連接線間斷，運至工地后再重新焊接。但這樣的焊接，往往會影響管線的強度。
 

 

　　在謝昊看來，之所以會出現(xiàn)問題，肯定是因為盾構(gòu)過程中泥水灌進刀盤，而二次焊接的管線密封性又大了折扣從而導致出現(xiàn)傳感故障、失去設(shè)計功能。經(jīng)過思考，謝昊決定自己組合一套連接裝置，首先將剪斷的電纜線用工業(yè)接插件連接，同時使用液壓接頭與低壓管連接，保護好工業(yè)接插件，終謝昊的改進過程也得到了大家的認可，在未更改設(shè)計結(jié)構(gòu)的前提下，使用現(xiàn)有材料便達到了很好的防護效果。
 

　　從事盾構(gòu)機裝配工作近十年來，謝昊練就了的裝配技能和較強的處理問題能力。“加快建設(shè)制造強國，加快發(fā)展先進制造業(yè)，建設(shè)知識型、技能型、創(chuàng)新型勞動者大軍，弘揚勞模精神和工匠精神。”來自制造一線，謝昊自然對十九大中這段表述格外關(guān)注，在反復研讀后他認為這其中蘊含著非常豐富的含義。
 

　　“首先是要建設(shè)一支勞動者大軍，接下來要弘揚兩種精神，然后要培育一種社會風氣。”這些話也是實體經(jīng)濟從業(yè)者的內(nèi)心訴求和期盼。
 

　　“一個國家的發(fā)展我覺得制造業(yè)是很重要的，在這個過程中我們一線的勞動者要擔當一個很重要的角色。我覺得未來應該會形成一支有創(chuàng)新有活力高素質(zhì)的勞動者隊伍。”謝昊說道。
 

　　(資料來源《我們的新征程》欄目，由本網(wǎng)編輯聽視頻整理)