會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)
 

　　12月29日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)新能源汽車電池分會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“電池分會(huì)”)籌備工作會(huì)議在北京成功召開。中汽協(xié)會(huì)成立電池分會(huì)、搭建工作平臺(tái)，是為了更好鞏固和擴(kuò)大我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)汽車企業(yè)、電池企業(yè)及上下游產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展；也是回應(yīng)T10峰會(huì)和主要電池企業(yè)對(duì)“中汽協(xié)會(huì)應(yīng)主動(dòng)作為，積極發(fā)揮政府、汽車企業(yè)、電池企業(yè)之間橋梁紐帶作用”的關(guān)切和要求。
 

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)付炳鋒作總結(jié)講話
 

　　寧德時(shí)代、中國(guó)一汽、比亞迪、吉利集團(tuán)、欣旺達(dá)等28家企業(yè)參加會(huì)議。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)付炳鋒出席會(huì)議并作總結(jié)講話，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)楊中平、秘書長(zhǎng)助理李桂新等出席會(huì)議。會(huì)議圍繞電池分會(huì)籌備工作進(jìn)展情況、成立大會(huì)會(huì)議議程、理事會(huì)理事單位資格、選舉辦法、分會(huì)工作條例、初期重點(diǎn)工作方案、第一屆理事會(huì)及秘書處構(gòu)成等內(nèi)容進(jìn)行了充分研討。會(huì)議高度贊賞中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)緊緊圍繞車端需求促進(jìn)解決行業(yè)共性問題而設(shè)置電池分會(huì)這一有力舉措，一致認(rèn)為電池分會(huì)組織架構(gòu)設(shè)置合理，擬開展的相關(guān)工作準(zhǔn)確切中行業(yè)共性問題，為電池分會(huì)成立奠定了良好基礎(chǔ)。
 

　　最后，付炳鋒常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)在總結(jié)講話中表示，電池和汽車的結(jié)合促成了能源領(lǐng)域與交通領(lǐng)域的高度融合，也促進(jìn)形成了龐大的電池產(chǎn)業(yè)。但是高速發(fā)展之后，我們回頭看，整個(gè)行業(yè)也暴露出很多共性問題，未來的發(fā)展仍將面臨諸多挑戰(zhàn)。動(dòng)力電池作為整車的核心零部件，汽車企業(yè)與電池企業(yè)、電池企業(yè)與上下游企業(yè)，共同促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新、協(xié)同發(fā)展已成為當(dāng)務(wù)之急，需要各單位聯(lián)合起來共同協(xié)商解決。即將成立的電池分會(huì)，是根據(jù)行業(yè)需要，并嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)管理要求來組建的自治組織。其主要任務(wù)是協(xié)調(diào)汽車工業(yè)和電池工業(yè)的關(guān)系，鞏固和擴(kuò)大我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。在座各單位作為行業(yè)頭部企業(yè)，開展了大量的行業(yè)實(shí)踐，形成了自己的特色，期待各單位在動(dòng)力電池領(lǐng)域的相關(guān)工作中發(fā)揮表率作用，并共同做好電池
 

　　分會(huì)的籌備及成立工作。
 

會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)
 

　　(來源：中汽協(xié)會(huì)技術(shù)部)