【機(jī)床商務(wù)網(wǎng)欄目 政策法規(guī)】為適應(yīng)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，按照《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》等要求，工業(yè)和信息化部近日印發(fā)《關(guān)于2026—2027年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分管理有關(guān)事項的通知》，明確2026—2027年度新能源汽車積分比例、新能源汽車車型積分計算方法等要求。通知主要調(diào)整如下：一是明確新能源汽車積分比例和分值要求，2026年度、2027年度的新能源汽車積分比例要求分別為48%和58%，新能源乘用車標(biāo)準(zhǔn)車型分值較上一階段平均下調(diào)50%；二是調(diào)整新能源車型技術(shù)指標(biāo)要求；三是其他順應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新形勢的調(diào)整，具體包括提高低油耗車型獎勵幅度、延續(xù)小規(guī)模企業(yè)核算優(yōu)惠、延續(xù)循環(huán)外技術(shù)核算優(yōu)惠。
 

關(guān)于2026—2027年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分管理有關(guān)事項的通知
 

工信部通裝函〔2025〕294號

 

　　各乘用車企業(yè)：
 

　　為適應(yīng)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，根據(jù)《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》(工業(yè)和信息化部 財政部 商務(wù)部 海關(guān)總署 質(zhì)檢總局令 第44號)、《關(guān)于修改〈乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法〉的決定》(工業(yè)和信息化部 財政部 商務(wù)部 海關(guān)總署 市場監(jiān)督管理總局令 第53號)、《關(guān)于修改〈乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法〉的決定》(工業(yè)和信息化部 財政部 商務(wù)部 海關(guān)總署 市場監(jiān)督管理總局令 第64號)等規(guī)定，現(xiàn)就2026—2027年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量和新能源汽車積分管理有關(guān)事項通知如下：
 

　　一、2026年度、2027年度的新能源汽車積分比例要求分別為48%和58%。
 

　　二、對核算年度生產(chǎn)量2000輛以下并且生產(chǎn)、研發(fā)和運營保持獨立的境內(nèi)乘用車生產(chǎn)企業(yè)，進(jìn)口量2000輛以下的獲境外乘用車生產(chǎn)企業(yè)授權(quán)的進(jìn)口乘用車供應(yīng)企業(yè)，企業(yè)平均燃料消耗量較上一年度下降達(dá)到4%以上的，其達(dá)標(biāo)值在《乘用車燃料消耗量評價方法及指標(biāo)》(GB 27999)規(guī)定的企業(yè)平均燃料消耗量要求基礎(chǔ)上放寬60%；下降2%以上不滿4%的，其達(dá)標(biāo)值放寬30%。
 

　　三、乘用車企業(yè)核算新能源汽車積分達(dá)標(biāo)值時，低油耗乘用車生產(chǎn)量或者進(jìn)口量按照其數(shù)量的0.1倍計算。
 

　　四、2026—2027年度的新能源乘用車車型積分按照《新能源乘用車車型積分計算方法》(見附件)確定。
 

　　五、2026—2027年度企業(yè)平均燃料消耗量積分核算中，對標(biāo)準(zhǔn)配置循環(huán)外技術(shù)且具有循環(huán)外節(jié)能效果的車型，繼續(xù)給予其燃料消耗量減免一定額度。新的循環(huán)外技術(shù)/裝置積分核算規(guī)定發(fā)布前，按《關(guān)于2024—2025年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分管理有關(guān)事項的通知》執(zhí)行。
 

　　特此通知。
 

　　附件：新能源乘用車車型積分計算方法
 

　　工業(yè)和信息化部
 

　　2025年11月7日