歡迎來到新一期的《本周機床頭條》
 

　　讓我們一起回顧一下本周有哪些行業(yè)要聞吧
 

　　1、科德數(shù)控今日成功登陸科創(chuàng)板
 

　　7月9日，科德數(shù)控股份有限公司在上海證券交易所上市交易(股票簡稱“科德數(shù)控”)，成為把高端五軸數(shù)控機床作為主營業(yè)務(wù)的首家科創(chuàng)板上市企業(yè)，同時也是大連市第二家科創(chuàng)板上市企業(yè)。
 

　　科德數(shù)控此次登陸科創(chuàng)板，不僅展現(xiàn)了大連市科技型企業(yè)的核心技術(shù)優(yōu)勢和企業(yè)經(jīng)營實力，同時是大連市圍繞經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，著力發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)、培育創(chuàng)新體系，積極培育企業(yè)上市，引導支持科技型、制造業(yè)企業(yè)利用資本市場拓寬融資渠道，增強企業(yè)活力的重要體現(xiàn)，對大連市科技創(chuàng)新型企業(yè)起到引領(lǐng)和示范作用，必將帶動更多科創(chuàng)企業(yè)借助資本市場做優(yōu)做強。
 

　　本站點評：據(jù)了解，科德數(shù)控于2008年1月設(shè)立，主業(yè)為五軸聯(lián)動數(shù)控機床和五軸數(shù)控系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，公司在五軸聯(lián)動數(shù)控機床、高檔數(shù)控系統(tǒng)及關(guān)鍵功能部件核心技術(shù)方面居國內(nèi)領(lǐng)先地位。此次發(fā)行2268萬股，首發(fā)融資2.5億元，將主要用于面向航空航天高檔五軸數(shù)控機床產(chǎn)業(yè)化能力提升工程、航空航天關(guān)鍵主要部件整體加工解決方案研發(fā)驗證平臺、新一代智能化五軸數(shù)控系統(tǒng)及關(guān)鍵功能部件研發(fā)項目等。
 

　　2、武重集團重大科技創(chuàng)新項目通過驗收，將提高我國軌道交通重點零件加工精度
 

　　近日，經(jīng)過專家組現(xiàn)場審查相關(guān)材料、質(zhì)詢和討論，中國兵器工業(yè)集團武重集團重大科技創(chuàng)新項目“面向軌道交通的轍叉柔性加工生產(chǎn)線工藝及裝備”順利通過驗收。
 

　　“面向軌道交通的轍叉柔性加工生產(chǎn)線工藝及裝備”項目是由武重集團為主承擔，湖北省科技廳重點支持的重大科技創(chuàng)新計劃項目。項目采用自主研發(fā)的轍叉柔性加工工藝及裝備，自動化物流及交換托盤等技術(shù)，實現(xiàn)了轍叉加工的自動化、柔性化，提高了加工效率和精度，解決了轍叉加工的工藝難題。
 

　　本站點評：該加工生產(chǎn)線的成功研制，為軌道加工領(lǐng)域建立數(shù)字化工廠奠定了堅實的基礎(chǔ)，提升了我國智能化、自動化裝備設(shè)計制造水平，提高了我國高鐵、地鐵、輕軌等軌道交通行業(yè)重點零件的加工精度和效率，為我國軌道交通的快速發(fā)展提供有力保障。
 

　　3、VDMA：中國成為德國機械產(chǎn)品第一大出口市場
 

　　據(jù)德國機械及制造商協(xié)會(VDMA)消息，2021年第一季度德國在機械制造領(lǐng)域向中國出口額增長20.3%，達49億歐元。同期德國向美國出口額為47億歐元，同比減少了6.8%。由此，中國在相隔6年后再次成為德國在機械制造領(lǐng)域的第一大出口市場。
 

　　全球工業(yè)經(jīng)濟的復蘇正在逐步改善訂單狀況，并使德國機械制造產(chǎn)品出口增加。今年3月份的出口同比增加了13.1%。今年第一季度的出口額僅下降了0.8%，為424億歐元。
 

　　本站點評：中國市場的積極發(fā)展對于德國企業(yè)來說屬意料之中。在2020年，許多企業(yè)已經(jīng)感受到了強勁的投資動力。VDMA針對在中國的會員企業(yè)進行的最新商業(yè)環(huán)境調(diào)查顯示，中國的產(chǎn)能利用率在2021年春季已經(jīng)達到了歷史最高水平。
 

　　4、　合鍛智能熱成形裝備服務(wù)汽車輕量化
 

　　合鍛智能股份有限公司參與的國家科技重大專項“基于國產(chǎn)壓力機及輥底式加熱爐的熱沖壓成形生產(chǎn)線示范工程”課題在涿州通過工信部產(chǎn)發(fā)中心組織的評價驗收。
 

　　專家組一致認為該課題達到了考核指標要求，示范效果明顯，同意通過驗收。標志著熱沖壓生產(chǎn)線的國產(chǎn)化進程迎來了重大突破，國產(chǎn)化生產(chǎn)線進入實質(zhì)性量產(chǎn)階段，實現(xiàn)了由單機研制向整線集成再到批量化推廣的技術(shù)升級，可實現(xiàn)進口替代。依托國家專項，以合鍛智能為代表的國內(nèi)裝備制造商立足自主研發(fā)，不斷提升技術(shù)、工藝水平，已躋身全球知名熱成形成套裝備供應(yīng)商行列。
 

　　本站點評：該課題主要開展高速熱沖液壓機、保護氣氛輥底式加熱爐、三軸雙臂機器人等關(guān)鍵設(shè)備的示范應(yīng)用，建成了高強鋼熱沖壓技術(shù)與裝備示范應(yīng)用基地，制定了熱沖壓生產(chǎn)線集成、模具開發(fā)、零件質(zhì)量檢測等相關(guān)標準與規(guī)范。合鍛智能在本課題中承擔了1200t高速熱沖壓專用液壓機的研制，與凌云股份、機械研究總院、北京機電所一起，共同完成熱沖壓生產(chǎn)線的國產(chǎn)化工作。
 

　　5、半導體、滾珠絲杠難采購，日本企業(yè)擔心機床零件短缺
 

　　日媒表示，日本機床行業(yè)對零部件、構(gòu)件短缺的擔憂正在加強。在訂單持續(xù)恢復的情況下，半導體和滾珠絲杠等產(chǎn)品短缺的影響已經(jīng)在部分制造商中開始顯現(xiàn)。機床行業(yè)此前也曾在繁榮時期面臨零部件采購難的情況。隨著制造業(yè)的生產(chǎn)活動變得活躍，機床需要更短的交貨期，根據(jù)目前情況，可能會給訂單接收環(huán)境潑冷水。
 

　　“半導體的供應(yīng)情況一天比一天差。”芝浦機械社長坂元繁友表示，由于零部件采購難等原因?qū)е鲁杀菊谏仙?，但坂元社長表示“很難預測會產(chǎn)生多大的影響”。
 

　　本站點評：如果無法獲得零部件，機器生產(chǎn)和出貨延遲，就有可能給復蘇的基調(diào)蒙上陰影。一家日本大型機床制造商的高管指出：“交貨時間短可能也是現(xiàn)在訂單的一大優(yōu)勢。競爭對手可能由于零部件不足導致交貨時間延遲，項目有可能會被其他人拿下。”