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5月中旬流通領(lǐng)域重要生產(chǎn)資料市場價格變動情況
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【機(jī)床商務(wù)網(wǎng)欄目 市場分析】10月12日，日本機(jī)床制造商協(xié)會公布9月份日本機(jī)床訂單總額為841.43億日元(約53.79億人民幣)，比去年同期下降了15%。盡管連續(xù)24個月下降，但自2020年1月以來的8個月中首次恢復(fù)到800億日元的水平，日本機(jī)床產(chǎn)業(yè)的復(fù)蘇趨勢變得更加清晰。
從數(shù)據(jù)來看，日本國內(nèi)跟國外的需求均呈逐月增加的趨勢。
(圖片來源：日經(jīng)中文網(wǎng))
在日本國內(nèi)，機(jī)床的訂單需求減少了34.3%，為302.73億日元(約19.35億人民幣)，是自3月份以來的六個月以來首次超過300億日元。盡管連續(xù)22個月下降，但比上月增長了31.2%。
外部需求則增加了1.8%，達(dá)到538.7億日元(約34.42億人民幣)，是自2018年9月以來的24個月以來首次超過去年的業(yè)績。這是自2008年1月以來八個月來首次超過500億日元，并且環(huán)比增長了19.9%，是兩個月以來的首次增長。
據(jù)日媒報道，在海外訂單中，來自中國的訂單尤為引人關(guān)注。由于中國半導(dǎo)體、醫(yī)療器械以及汽車等行業(yè)的迅速發(fā)展，與機(jī)床設(shè)備相關(guān)訂單也在不斷增長。這些增長是拉動日本海外訂單復(fù)蘇的主要原因。
日方認(rèn)為，盡管中美貿(mào)易沖突不斷以及疫情風(fēng)險仍存，但是日本機(jī)床訂單情況仍將繼續(xù)恢復(fù)，而中國將成為增長的主要動力。
日本機(jī)床制造商協(xié)會(Nikkokai)主席Ikiura Yukio表示：“在中國，由于基礎(chǔ)設(shè)施投資、新的智能手機(jī)制造以及汽車銷售的回升，商業(yè)狀況正在不斷改善。”
據(jù)統(tǒng)計(jì)，8月份中國的訂單總額為170億日元。通用機(jī)械和精密機(jī)械的銷售額大幅增長，已經(jīng)連續(xù)三個月超過了上年的業(yè)績。德瑪吉森精機(jī)(DMG Mori Seiki)的總裁森雅彥表示：“中國的復(fù)蘇令人矚目，(我們)天津工廠的積壓工作一直持續(xù)到了明年三月。”
并且，由于第五代通信(5G)技術(shù)的迅速發(fā)展以及圍繞在中美間半導(dǎo)體糾紛的加劇，用于5G零部件加工以及半導(dǎo)體零部件加工的機(jī)床設(shè)備需求正在中國地區(qū)不斷增長。
基于這些基本情況，一些日本機(jī)床企業(yè)紛紛在中國擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模以獲取更高的企業(yè)效益。
日本西鐵城精機(jī)計(jì)劃2021年在中國山東省建設(shè)新工廠，把當(dāng)?shù)氐脑介L能力提高至350臺，幾乎翻一番。西鐵城的主力產(chǎn)品是切削人造牙齒材料等的機(jī)械，在老齡化加劇的地區(qū)，需求正在增加。
而涉足晶圓接合的D-Process和生產(chǎn)晶圓接合機(jī)械的三菱重工機(jī)床則展開合作，力爭獲得中國企業(yè)的代工訂單。
日媒表示，科技產(chǎn)業(yè)正拉動中國的復(fù)蘇，從長期來看還有可能改變?nèi)毡緳C(jī)床行業(yè)的賺錢方式。在日本機(jī)床來自制造業(yè)的訂單中，汽車相關(guān)領(lǐng)域2020年1～8月約為24%，與2015年相比減少約10個百分點(diǎn)。
另一方面，“電子及精密儀器領(lǐng)域”的訂單則穩(wěn)定在約1成。日工會的會長飯村幸生認(rèn)為，“汽車行業(yè)的投資對象正在從機(jī)械轉(zhuǎn)向軟件”。如果零部件數(shù)量少的純電動汽車普及，來自汽車領(lǐng)域的訂單比率有可能進(jìn)一步下降。
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