【機(jī)床商務(wù)網(wǎng)欄目 市場(chǎng)分析】據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)報(bào)道，日本工作機(jī)械工業(yè)會(huì)發(fā)布的7月機(jī)床訂單額(確報(bào)值)數(shù)據(jù)顯示，對(duì)中國(guó)的出口訂單額已連續(xù)2個(gè)月同比增長(zhǎng)，7月份增長(zhǎng)50%，達(dá)到184億日元(約合人民幣15.5億元)。汽車相關(guān)需求起到了重要拉動(dòng)作用。
 

　　日媒表示，中國(guó)市場(chǎng)需求已成為日本機(jī)床訂單的重要支撐，降幅比6月(32%)略有收窄。不過，日本國(guó)內(nèi)及歐美市場(chǎng)繼續(xù)低位徘徊，真正觸底反彈還需要時(shí)間。
 

 

　　中國(guó)市場(chǎng)需求增長(zhǎng)
 

　　中國(guó)一直是日本大的機(jī)床出口國(guó)，對(duì)中國(guó)出口訂單占日本機(jī)床總體訂單額的四分之一。疫情之前，受經(jīng)濟(jì)下行的影響，日本對(duì)華的機(jī)床出口額一直處于下滑狀態(tài)。直到今年6月份，日本機(jī)床的對(duì)華出口額時(shí)隔27個(gè)月后再次出現(xiàn)增長(zhǎng)。
 

　　日媒認(rèn)為，中國(guó)政府采取的經(jīng)濟(jì)刺激政策是日本機(jī)床對(duì)華出口額增長(zhǎng)的主要原因。日本機(jī)床制造商OKK表示，“中國(guó)的建筑機(jī)械、鐵路、汽車方面的訂單表現(xiàn)出色。7月獲得了汽車行業(yè)的多臺(tái)訂單”。
 

　　中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)顯示，7月中國(guó)新車銷量同比增長(zhǎng)16%，達(dá)到211萬輛。自5月起已連續(xù)3個(gè)月增長(zhǎng)10%以上。豐田、本田、日產(chǎn)7月的中國(guó)銷量均創(chuàng)出歷史新高。
 

　　另一方面，自中國(guó)兩會(huì)提出“新型基礎(chǔ)設(shè)施”這個(gè)概念以來，中國(guó)地區(qū)的工程機(jī)械和重型機(jī)械設(shè)備的需求就在不斷增加，特別是在液壓設(shè)備等方面，需求十分堅(jiān)挺。
 

 

　　日本及歐美市場(chǎng)需求不振
 

　　日媒表示，雖然中國(guó)的需求增加，但日本國(guó)內(nèi)及歐美的需求卻恢復(fù)緩慢，印度的需求也仍然處于低迷狀態(tài)。
 

　　在日本國(guó)內(nèi)方面，內(nèi)需同比減少40%，降至248億日元。與6月下滑38%相比，減幅擴(kuò)大。目前，享受日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省產(chǎn)品制造補(bǔ)貼的中小企業(yè)的訂單有所增加，但總體恢復(fù)緩慢。
 

　　歐美市場(chǎng)恢復(fù)同樣緩慢。在汽車相關(guān)領(lǐng)域占優(yōu)勢(shì)的捷太格特表示“已經(jīng)逐步可以去拜訪美國(guó)重啟生產(chǎn)的客戶，但狀況依然嚴(yán)峻”。雖然也可以看到“面向美國(guó)的大型項(xiàng)目7月已經(jīng)確定”(三菱重工機(jī)床)等部分事例，但與新冠疫情前的水平相比，被認(rèn)為只恢復(fù)到6～7成。
 

　　關(guān)于今后的預(yù)期，日本企業(yè)表示擔(dān)心中美關(guān)系的惡化會(huì)影響日本機(jī)床產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。日工會(huì)會(huì)長(zhǎng)飯村幸生(芝浦機(jī)械會(huì)長(zhǎng))擔(dān)憂的表示“技術(shù)脫鉤加劇，機(jī)床行業(yè)也會(huì)受到一定的影響”。他同時(shí)稱“目前的訂單恢復(fù)能否持續(xù)，要觀察幾個(gè)月才能知道”，仍保持著謹(jǐn)慎態(tài)度。