【機(jī)床商務(wù)網(wǎng) 機(jī)床人才】“今年春運(yùn)檢修任務(wù)很繁重，這幾臺地面電源一定要調(diào)試好!” “維護(hù)完設(shè)備之后，一定要把檢修內(nèi)容填好，特別是更換了的配件要登記清楚!” 春運(yùn)期間，重慶車輛段設(shè)備車間技術(shù)員馮甫濤經(jīng)常叮囑身邊的同事。
 

　　“馮打理設(shè)備像呵護(hù)小孩似的，太精心了!”近日，剛剛執(zhí)行完設(shè)備維護(hù)任務(wù)，重慶車輛段幾名職工就拿馮甫濤的“嘮叨”打趣起來。
 

　　翻圖紙、查電路、擰螺絲……在重慶車輛段設(shè)備維護(hù)一線，無論冬去秋來，還是春節(jié)等節(jié)假日，始終活躍著這樣一群忙碌的人，他們用辛勤的汗水精心呵護(hù)著鐵路客車車輛專修設(shè)備，如起重機(jī)、探傷機(jī)、車輪車床、試風(fēng)設(shè)備等重要工裝設(shè)備。馮甫濤就是其中一員，由于他工作出色、業(yè)務(wù)，被設(shè)備車間職工稱為設(shè)備“110”的“醫(yī)生”。
 

　　今年40歲的馮甫濤1994年開始從事設(shè)備維修工作。馮甫濤所在的設(shè)備車間每半年需要檢修各類客車檢修設(shè)備600余臺次，這些設(shè)備里有一二十年前的老設(shè)備，也有才配裝的新設(shè)備，在頻繁使用的情況下，如果不精檢細(xì)修，安全風(fēng)險就會大大增加。 馮甫濤說:“從事設(shè)備維修工作，要學(xué)會跟設(shè)備交朋友，了解設(shè)備的脾氣，才能讓它歡快地工作!”工作20多年來，馮甫濤一直把每一臺待檢設(shè)備視為“好友”，精檢細(xì)修，百般呵護(hù)，生怕哪里出故障影響安全和段修正常的生產(chǎn)秩序。
 

　　今年春運(yùn)比往年來得要早很多，馮甫濤便早早制訂并提交了設(shè)備整修計劃，趁著春運(yùn)還未開始，提前“把脈問診”，把各個車間重要設(shè)備巡檢了2遍。按他的話說：“春運(yùn)這么忙，不能因?yàn)樵O(shè)備這點(diǎn)小毛病，讓運(yùn)用動車的兄弟們犯難。”
 

　　對于設(shè)備檢修人員來說，設(shè)備檢修難的莫過于處理突發(fā)故障，但凡有報修都是急活，必須迅速處置，早一分鐘修好設(shè)備，就會讓參加春運(yùn)的動車組、普速客車多一分檢修時間。就在春運(yùn)的天，他還用微信遙控指揮處理了重慶運(yùn)用車間1臺全列微控試風(fēng)設(shè)備的軟件故障。
 

　　臺上一分鐘，臺下十年功。為提高故障處理效率，盡大能力解決設(shè)備疑難雜癥，馮甫濤常常把自己“鉚”在設(shè)備上，一個部件接一個部件地測量、檢查，直到弄懂所修部件的脾氣才罷休。他這才有了遙控指揮的硬功夫。
 

　　經(jīng)過長期的勤奮學(xué)習(xí)和工作實(shí)踐，馮甫濤對各種動車組、普速客車檢修設(shè)備的性能、技術(shù)參數(shù)都爛熟于心，工作起來自然得心應(yīng)手。每遇報修急活，再復(fù)雜的疑難雜癥，經(jīng)他一維修，總能迅速得以“治愈”。不僅如此，在他的精心侍弄下，許多故障頻發(fā)的老舊設(shè)備都恢復(fù)了往日的“健康”。
 

　　就在此次春季設(shè)備整修中，1臺愛耍點(diǎn)小性子的液壓折彎機(jī)，被他搗鼓了一天，居然“聽話”地恢復(fù)了正常工作，同事們紛紛伸出大拇指。他靦腆地笑了笑說：“這個……其實(shí)也沒啥絕招，我想我是摸清了它們的小脾氣，這樣不就修好了嘛!”
 

　　馮甫濤還樂于開展“傳幫帶”工作。青工來請教問題，他從來都不厭其煩，先聽青工們講出他們的問題和疑惑，再一一對其進(jìn)行答疑解惑。青工們都說：“有困難，找‘馮’，難題全搞定!”
 

　　(原標(biāo)題：和設(shè)備交朋友的“醫(yī)生”)