2013年1月18日，在2013年國家科學(xué)大會上，由中國兵器工業(yè)集團武重集團公司主持實施的CKX5680型數(shù)控七軸五聯(lián)動螺旋槳加工用重型車銑復(fù)合機床榮獲2012年度國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎二等獎，這是公司繼2005年十六米大立車獲得此獎項之后的第二次獲得的獎項，充分展示出武重集團在自主創(chuàng)新方面的強大科研實力和國內(nèi)的產(chǎn)品研制水平。
研制項目列入“863計劃”具有超前性和戰(zhàn)略性
多年來，武重集團以振興中華民族裝備制造業(yè)為已任，讓國家使命成為了企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的目標(biāo)。此項目是由國家科技部下達(dá)，屬于國家“863計劃”。其裝備的研制具有超前性和行業(yè)攻關(guān)技術(shù)水平，綜合實力標(biāo)志著國家水平。研制的CKX5680型車銑復(fù)合加工機床以其替代進(jìn)口和打破西方技術(shù)封鎖為項目的重要特點。該項目裝備主要用于大型艦船推進(jìn)器的關(guān)鍵部件——大型螺旋槳的高精、加工。機床大加工直徑達(dá)8.5米，大承重160噸，定位精度達(dá)0.025毫米，這些參數(shù)與國外同類設(shè)備比相同，甚至有超越(當(dāng)時僅有德國COBURG和日本東芝能夠生產(chǎn)該類設(shè)備)。螺旋槳作為大型艦船推進(jìn)器的關(guān)鍵部件，制造精度直接影響艦船的平穩(wěn)性、噪聲等機械性能，而它的加工需要數(shù)控機床，此前只有德日兩個國家能制造且價格昂貴。武重集團自主研發(fā)螺旋槳加工數(shù)控機床，打破國外的封鎖與限制，對提升我國艦船制造業(yè)的能力至關(guān)重要。
技術(shù)攻關(guān)任務(wù)艱巨精英團隊竭誠奉獻(xiàn)
2002年在中國工程院院士、華中科技大學(xué)教授段正澄的組織和指導(dǎo)下，武重集團，華中科技大學(xué)、鎮(zhèn)江中船瓦錫蘭螺旋槳有限公司成立了以中國兵器專家、武重集團總工程師為首的項目組，采用產(chǎn)、學(xué)、研、用的模式，在國家“863計劃”的支持下，自主研發(fā)具有知識產(chǎn)權(quán)的數(shù)控七軸五聯(lián)動螺旋槳加工重型車銑復(fù)合機床。在項目機床研制過程中，項目組遇到了種種困難，并逐個攻克。突破一些列關(guān)鍵技術(shù)，解決了一系列重點難題。歷時10年間，從無到有地研發(fā)出我國首臺大型高性能螺旋槳加工用數(shù)控重型七軸五聯(lián)動車銑復(fù)合機床，實現(xiàn)了螺旋槳一次裝夾全工序加工完成，效率提高3倍以上，完全達(dá)到了項目計劃的設(shè)計目標(biāo)。
項目成果服務(wù)社會實踐效果成效顯著
該機床裝備正式投入運行之后，已加工出多種規(guī)格的螺旋槳產(chǎn)品，凡加工出的螺旋槳產(chǎn)品經(jīng)用戶檢測可達(dá)特(S級)精度。部分螺旋槳產(chǎn)品已出口，用于意大利等國家的豪華郵輪上。此項目研發(fā)成果的創(chuàng)新技術(shù)和功能部件，已成功應(yīng)用到多臺其它類別數(shù)控重型機床裝備上，對提高我國艦船和發(fā)電裝備制造能力以及國防安全做出了重要貢獻(xiàn)。據(jù)初步統(tǒng)計，此項目已新增產(chǎn)值6.81億。該項目獲授權(quán)發(fā)明1項，實用新型4項，公開發(fā)明2項；研發(fā)團隊發(fā)表論文15篇。湖北省科技廳組織的鑒定認(rèn)為：“填補了國內(nèi)空白，具有自主知識產(chǎn)權(quán)，總體技術(shù)達(dá)到當(dāng)前同類機床國際先進(jìn)水平”。2011年，此項目獲得了中國機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎一等獎。
此項目機床的研制成功并投入使用打破了國外技術(shù)封鎖和限制，使我國成為第三個能制造此類裝備的國家，完成了螺旋槳加工由過去手工打磨到現(xiàn)在精密機床加工的質(zhì)的飛躍，大大提高了產(chǎn)品的精度和生產(chǎn)效率，標(biāo)志著我國能夠生產(chǎn)大型船用的靜音螺旋漿了，同時，也將實現(xiàn)幾代中國艦船人讓螺旋槳安靜工作、讓艦船靜靜遠(yuǎn)航的夢想。
資料圖：武重集團自主研發(fā)的數(shù)控機床投入使用，使我國完成了螺旋槳加工由手工打磨到精密機床加工的質(zhì)的飛躍
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